海和陸、高雄和台南，搭乘藍色公路也可以合併享受雙市雙玩法。
興達港 – 安平藍色公路航線，搭乘的是全新裝修的「墾丁之星」客輪，沿途經過的風景除了多變和豐富外，也能一次飽覽高雄和台南的海上美。
興達港 – 安平的藍色公路航線目前只有假日才有開航，船班資訊都公佈在海味商城的官網上或洽旅行社報名。
這天的藍色公路體驗是單程，搭乘的還是夕陽航班，在安平的碧海碼頭搭乘返回情人碼頭，因為抵達碼頭時離開船時間所剩不多，只能行進中匆匆拍照。
碼頭前的可愛造景相當吸睛，改天再來碧海碼頭這裡重遊一次。
搭乘藍色公路需攜帶身份證以供查核身份，另外、因為海象難預測，易暈船者最好自備暈船藥。
也因為搭乘藍色公路，所以還能從不同角度欣賞安平港的美景；一旁停泊著退役後的德陽艦，可以登船參觀，也是安平的觀光新景點。
還能看見遠方安平古堡的瞭望台。
對面則是林默娘公園，可以看到假日時民眾休閒放風箏的熱鬧景象。
隨著開船後船隻駛離碼頭，眼前的風景又不相同了。
我們的航道上正好有艘作業回來的小船，很怕他會來不及閃避，船長還鳴了二聲笛。
整趟海上航行，熊都坐船頭，感受乘風破浪的刺激和景色；出安平港後，沿途可見海上蚵棚的景象。
原本還在開心等著在海上看夕陽的，怎知這天夕陽高雄段沒上班，真是太遺憾了。
坐在船頭雖然風超大，但隨著船頭調換方向加上這天浪又大，傾斜一邊時還真的挺刺激的；有時海上飄著物品，遠遠看還真像是寶藏箱，結果只是飄浮的保麗龍，有著不同的趣味在。
因為天氣不好，能見度也不佳，所以藍色公路高雄段的景色都沒什麼拍。
但中途躍進眼簾的景色真的讓熊很吃驚，相當的壯觀；隨著船上的導覽才知道，原來是有「海上長城」之稱的台電外海卸煤碼頭，用以供應一旁的興達火力發廠。
可惜這天天候不佳，不能一睹這海上長城的氣勢。
興達港 – 安平藍色公路，中途會停靠興達港舊拍賣魚市場改建的漁夫市集，裡頭相當的熱鬧，不管是生鮮還是熟食，一應俱全。
根據導覽，接下來會有高雄到小琉球的航線開航，這讓熊超期待的，就不必再到東港去搭船了，有種身為高雄人的小幸福…..^^
下船後就是自由活動時間，只要在開船的時間回到船上便可；漁夫市集內的商家有些也有和藍色公路配合給有優惠折扣。
台南安平和興達港皆有優惠的友好商家，都可以在海味商城的官網查詢到。
這裡也有漁貨拍賣，之前有在旅遊節目裡看過，下回熊要再來體驗新鮮漁貨叫賣的現場感。
漁夫市集真的好熱鬧，短短的活動時間還真不夠用，每樣東西都讓人好想嚐嚐。
小小的逛了一下市集，提早回來拍客輪。
這天搭乘的是全新裝修的「墾丁之星」客輪，外觀讓人覺得搭乘的好像是私人遊艇。
興達港 – 安平港，航線距離8浬，航行時間約40分鐘，是一條雙市合作的海上航線。
「墾丁之星」客輪，約可容納140人，一樓為半開放空間，二樓為夾板層。
其他空間因為都有人休息或用餐中，就不拍照打擾了。
離開漁夫市集，天色也漸晚了；雖然海風又更冷和強了，還是繼續坐船頭，感受整趟航路的風景。
返回興達港情人碼頭時，這魚形的造型路燈真的讓熊驚豔又喜歡；若不是這回搭乘藍色公路，還不知什麼時候才能發現有這麼活潑的設計在。
只是船在行進中，光線又不足，實在不好拍…..^^”
藍色公路情人碼頭搭船處是在海上劇場旁的碼頭，隨著靠停碼頭，也可以欣賞到情人碼頭入夜的迷離夢幻。
若有時間還可以順道遊情人碼頭，感受有別於日間的氛圍。
而餐廳的鐵板酒嗆活蝦，也是市政府海洋局推薦的套餐之一，看著美味照片，還挺想嚐看看的。
五月天的未來巨象，怎麼可以不來朝聖一下呢…..^^
這天雖然沒有成功在海上送夕陽，但也體驗了一次玩高雄不只有陸路、還有海路的選擇。
多樣化的選擇，可以陸 + 海、海 + 海的搭配，也能一市或二市串連玩，高雄的觀光越來越精彩了，下回有機會再來體驗別條航線的藍色公路。
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